في سبتمبر2019، نشرت غرفة التجارة الدولية قواعد الإنكوترمز 2020، وهي أحدث نسخة من قواعد الإنكوترمز. وكانت قواعد الإنكوترمز قد نُشرت لأول مرة في عام 1936، وأُدرجت بالرجوع إلى عقود البيع والشراء في جميع أنحاء العالم.  وتعتبر قواعد الإنكوترمز شروطا نموذجية للصناعة تحكم تسليم البضائع في المعاملات التجارية المحلية والدولية على حد سواء. وتناقش هذه المذكرة بعض الاختلافات الرئيسة بين قواعد الإنكوترمز 2020، والإصدار السابق لقواعد الإنكوترمز 2010.

أصبحت قواعد الإنكوترمز ملزمة قانونًا من خلال تضمينها في عقد البيع. وتوضح القواعد أن أفضل الممارسات دائمًا الرجوع إلى إصدار معين من القواعد. ووفقًا لهذا المبدأ، يشير العقد إلى إصدار سابق من القواعد، مثل الإنكوترمز 2010، أو حتى الإنكوترمز 1990، حيث تُطبق القواعد القديمة.

ومع ذلك، فعندما لا يحدد العقد إصدارًا معينًا من الإنكوترمز، ولكنه يشير، على سبيل المثال، إلى قواعد الإنكوترمز المطبقة "من وقت لآخر"، فإن العقد يتضمن القواعد المطبقة في تاريخ إبرام العقد. حيث تستخدم العقود هذه الصيغة. وتدخل الإنكوترمز 2020 حيز التنفيذ في 1 يناير 2020:

• تُطبق قواعد الإنكوترمز بالنسبة للعقود المبرمة قبل ذلك التاريخ، حتى إن لم يُنفذ العقد إلا بعد 1 يناير 2020.
• لا تحكم قواعد الإنكوترمز 2020 إلا تلك العقود المبرمة بعد السنة الجديدة.

ما أوجه الاختلاف الرئيسة بين قواعد الإنكوترمز  لعامي 2010 و 2020؟

أحد الأهداف الرئيسة التي تسعى قواعد الإنكوترمز لعام 2020 لتحقيقها، هو جعل القواعد أكثر سهولة في الاستخدام. وبناءً على ذلك، أعيد ترتيب المواد وأعيد تجميع الالتزامات لجعل القواعد أكثر سهولة في التنقل والشفافية. أمثلة لذلك: إدراج مادة جديدة في كل قاعدة بعنوان "تخصيص التكاليف"، وسرد جميع بنود التكاليف في مكان واحد لتسهيل الرجوع إليها. بالإضافة إلى ذلك، صُممت ملاحظات توضيحية أكثر تفصيلاً لمساعدة المستخدمين في اختيار قواعد الإنكوترمز الأكثر ملاءمة للمعاملة الخاصة بهم، ولتجنب النزاعات.

في حالة اختيار الأطراف تسليم الناقل الحر، يُسلم البائع البضائع إلى المشتري قبل تحميل البضائع على متن السفينة. وبموجب قواعد الإنكوترمز لعام 2020، فهذا يعني عدم تمكن البائع من منح المشتري سند شحن على متن السفينة عند التسليم. وتُتيح قواعد الإنكوترمز لعام 2020 للمشتري الآن إصدار التعليمات للناقل لإصدار سند شحن على متن السفينة إلى البائع بعد تحميل البضاعة، ويمكن عندئذ تقديمه إلى المشتري. وصُمم التغيير ليعكس واقع المعاملات الممولة التي يطلب فيها المصرف أدلة على أن البضائع حُملت قبل صرف الأموال بموجب خطاب اعتماد.

إعادة تسمية مصطلح (التسليم في الميناء) إلى (التسليم في مكان التفريغ).

أُعيد تسمية مصطلح التسليم في الميناء إلى التسليم في مكان التفريغ، وذلك لأن التسليم لا يحدث دائمًا في الميناء. إضافةً إلى ذلك، فقد وُضعت قاعدة للتسليم في مكان التفريغ بعد قاعدة التسليم في الميناء، لتعكس أن التسليم بموجب التسليم في مكان التفريغ يحدث قبل التسليم بموجب التسليم في الميناء.

توفر قواعد الإنكوترمز لعام 2020 الآن مستويات مختلفة من تغطية التأمين، اعتمادًا على اختيار تسليم يتضمن (تأمين التكاليف والشحن) أو (النقل والتأمين المدفوع). سابقًا، كانت كلتا القاعدتين تتطلب تأمين الامتثال "على الأقل للحد الأدنى من التغطية كما هو منصوص عليه في البنود (ت) من شروط بوليصة التأمين على الحمولة أو )شركة لويدز أوف لندن/ شركة إنترناشيونال رايتنج) أو أي بنود مماثلة". والآن، تطبق متطلبات "كافة المخاطر" الأكثر صرامة الواردة في شروط بوليصة التأمين على الحمولة (أ) لعمليات تسليم تتضمن النقل والتأمين المدفوع.

النقل بوسائل النقل الخاصة

افترضت عمليات الإصدارات السابقة للقواعد أن البضائع تنقل من البائع إلى المشتري بواسطة ناقل طرف ثالث وليس بواسطة البائع أو المشتري نفسه. حيث تنص قواعد الإنكوترمز لعام 2020 الآن على إمكانية أن يستخدم البائع أو المشتري (اعتماداً على قاعدة قواعد الإنكوترمز المتفق عليها) وسائل النقل الخاصة به.